1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक समान उद्घाटन का अनुभव हुआ है, लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।” स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन ला फॉन्टेन में फ्रान ला फॉन्टेन और रिचर्ड गोगर्ली ने भी कहा कि तत्वों ने उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिला दी। इस बीच साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है। डेनहार्ड कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है? राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस “ऐसा लगता है कि यह अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपाय भी,” डेनहार्ट ने कहा। सिर्फ छह महीने पहले, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का पुरस्कार पाकर खुश थे “दस-वर्षीय योजना – मुझे इसके बारे में नहीं पता? इसमें आधे साल की तरह लग गया,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल पर जीभ रखकर। एंज़ैक स्टेशन पर, अब भी यात्रियों की तुलना में आगंतुकों की संख्या अधिक है, हर सोमवार को जॉन कैहिर शहर के चारों ओर कहीं (आमतौर पर लगभग 10 किमी) की मामूली पैदल दूरी के लिए साथी पूर्व-उल्का ब्यूरो सहयोगियों के एक समूह से मिलते हैं। एंज़ैक स्टेशन पर जॉन कैहिर क्रेडिट: वेन टेलर आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करते हुए, प्रत्येक मेट्रो टनल स्टेशन से यात्रा करने का फैसला किया। काहिर कहते हैं, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।” “यह बहुत अच्छा है।”
प्रमुखता से दिखाना
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन ने कहा: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
इस सामग्री को 400-500 शब्दों, छोटे पैराग्राफ, शीर्षकों और उपशीर्षकों, सूचियों, गोलियों, उद्धरणों, भावनात्मक, सूचनात्मक, सीटीए, अंग्रेजी में सांख्यिकीय गहराई में फिर से लिखें:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अंग्रेजी में 8 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
सामग्री हाइलाइट्स को फिर से लिखें
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक समान उद्घाटन का अनुभव हुआ है, लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।” स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन ला फॉन्टेन में फ्रान ला फॉन्टेन और रिचर्ड गोगर्ली ने भी कहा कि तत्वों ने उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिला दी। इस बीच साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है। डेनहार्ड कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है? राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस “ऐसा लगता है कि यह अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपाय भी,” डेनहार्ट ने कहा। सिर्फ छह महीने पहले, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का पुरस्कार पाकर खुश थे “दस-वर्षीय योजना – मुझे इसके बारे में नहीं पता? इसमें आधे साल की तरह लग गया,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल पर जीभ रखकर। एंज़ैक स्टेशन पर, अब भी यात्रियों की तुलना में आगंतुकों की संख्या अधिक है, हर सोमवार को जॉन कैहिर शहर के चारों ओर कहीं (आमतौर पर लगभग 10 किमी) की मामूली पैदल दूरी के लिए साथी पूर्व-उल्का ब्यूरो सहयोगियों के एक समूह से मिलते हैं। एंज़ैक स्टेशन पर जॉन कैहिर क्रेडिट: वेन टेलर आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करते हुए, प्रत्येक मेट्रो टनल स्टेशन से यात्रा करने का फैसला किया। काहिर कहते हैं, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।” “यह बहुत अच्छा है।”
प्रमुखता से दिखाना
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
इस सामग्री को 400-500 शब्दों, छोटे पैराग्राफ, शीर्षकों और उपशीर्षकों, सूचियों, गोलियों, उद्धरणों, भावनात्मक, सूचनात्मक, सीटीए, अंग्रेजी में सांख्यिकीय गहराई में फिर से लिखें:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
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डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
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अंग्रेजी में 8 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक समान उद्घाटन का अनुभव हुआ है, लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।” स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन ला फॉन्टेन में फ्रान ला फॉन्टेन और रिचर्ड गोगर्ली ने भी कहा कि तत्वों ने उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिला दी। इस बीच साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है। डेनहार्ड कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है? राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस “ऐसा लगता है कि यह अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपाय भी,” डेनहार्ट ने कहा। सिर्फ छह महीने पहले, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का पुरस्कार पाकर खुश थे “दस-वर्षीय योजना – मुझे इसके बारे में नहीं पता? इसमें आधे साल की तरह लग गया,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल पर जीभ रखकर। एंज़ैक स्टेशन पर, अब भी यात्रियों की तुलना में आगंतुकों की संख्या अधिक है, हर सोमवार को जॉन कैहिर शहर के चारों ओर कहीं (आमतौर पर लगभग 10 किमी) की मामूली पैदल दूरी के लिए साथी पूर्व-उल्का ब्यूरो सहयोगियों के एक समूह से मिलते हैं। एंज़ैक स्टेशन पर जॉन कैहिर क्रेडिट: वेन टेलर आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करते हुए, प्रत्येक मेट्रो टनल स्टेशन से यात्रा करने का फैसला किया। काहिर कहते हैं, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।” “यह बहुत अच्छा है।”
प्रमुखता से दिखाना
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह शानदार है।”
इस सामग्री को 400-500 शब्दों, छोटे पैराग्राफ, शीर्षकों और उपशीर्षकों, सूचियों, गोलियों, उद्धरणों, भावनात्मक, सूचनात्मक, सीटीए, अंग्रेजी में सांख्यिकीय गहराई में फिर से लिखें:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
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लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक समान उद्घाटन का अनुभव हुआ है, लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।” स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन ला फॉन्टेन में फ्रान ला फॉन्टेन और रिचर्ड गोगर्ली ने भी कहा कि तत्वों ने उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिला दी। इस बीच साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है। डेनहार्ड कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है? राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस “ऐसा लगता है कि यह अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपाय भी,” डेनहार्ट ने कहा। सिर्फ छह महीने पहले, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का पुरस्कार पाकर खुश थे “दस-वर्षीय योजना – मुझे इसके बारे में नहीं पता? इसमें आधे साल की तरह लग गया,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल पर जीभ रखकर। एंज़ैक स्टेशन पर, अब भी यात्रियों की तुलना में आगंतुकों की संख्या अधिक है, हर सोमवार को जॉन कैहिर शहर के चारों ओर कहीं (आमतौर पर लगभग 10 किमी) की मामूली पैदल दूरी के लिए साथी पूर्व-उल्का ब्यूरो सहयोगियों के एक समूह से मिलते हैं। एंज़ैक स्टेशन पर जॉन कैहिर क्रेडिट: वेन टेलर आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करते हुए, प्रत्येक मेट्रो टनल स्टेशन से यात्रा करने का फैसला किया। काहिर कहते हैं, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।” “यह बहुत अच्छा है।”
प्रमुखता से दिखाना
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन ने कहा: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
इस सामग्री को 400-500 शब्दों, छोटे पैराग्राफ, शीर्षकों और उपशीर्षकों, सूचियों, गोलियों, उद्धरणों, भावनात्मक, सूचनात्मक, सीटीए, अंग्रेजी में सांख्यिकीय गहराई में फिर से लिखें:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अंग्रेजी में 8 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह शानदार है।”
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक समान उद्घाटन का अनुभव हुआ है, लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।” स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन ला फॉन्टेन में फ्रान ला फॉन्टेन और रिचर्ड गोगर्ली ने भी कहा कि तत्वों ने उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिला दी। इस बीच साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है। डेनहार्ड कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है? राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस “ऐसा लगता है कि यह अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपाय भी,” डेनहार्ट ने कहा। सिर्फ छह महीने पहले, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का पुरस्कार पाकर खुश थे “दस-वर्षीय योजना – मुझे इसके बारे में नहीं पता? इसमें आधे साल की तरह लग गया,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल पर जीभ रखकर। एंज़ैक स्टेशन पर, अब भी यात्रियों की तुलना में आगंतुकों की संख्या अधिक है, हर सोमवार को जॉन कैहिर शहर के चारों ओर कहीं (आमतौर पर लगभग 10 किमी) की मामूली पैदल दूरी के लिए साथी पूर्व-उल्का ब्यूरो सहयोगियों के एक समूह से मिलते हैं। एंज़ैक स्टेशन पर जॉन कैहिर क्रेडिट: वेन टेलर आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करते हुए, प्रत्येक मेट्रो टनल स्टेशन से यात्रा करने का फैसला किया। काहिर कहते हैं, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।” “यह बहुत अच्छा है।”
प्रमुखता से दिखाना
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
इस सामग्री को 400-500 शब्दों, छोटे पैराग्राफ, शीर्षकों और उपशीर्षकों, सूचियों, गोलियों, उद्धरणों, भावनात्मक, सूचनात्मक, सीटीए, अंग्रेजी में सांख्यिकीय गहराई में फिर से लिखें:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन ने कहा: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह बहुत अच्छा है।”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अंग्रेजी में 8 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
1980 के दशक में जब सिटी लूप खुला तो फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगेर्ली दोनों विश्वविद्यालय के छात्र थे। अब उन्हें टाउन हॉल स्टेशन पर एक ऐसी ही शुरुआत का अनुभव हुआ है।
लेकिन जैसा कि ला फोंटेन कहते हैं: “यह बहुत बेहतर है… इसमें वास्तव में एक अच्छा हवाई अड्डे जैसा माहौल है।”
स्टेट लाइब्रेरी स्टेशन पर फ्रान ला फोंटेन और रिचर्ड गोगर्ली।श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
नए स्टेशनों के लिए इस जोड़ी की तुलना भी कम नहीं है.
गोगर्ली को लगता है कि यह “रेट्रो साइंस-फिक्शन” पेश कर रहा है। ला फोंटेन ने यह भी कहा कि ये तत्व उन्हें बर्नले सुरंग की याद दिलाते हैं।
इस बीच, साइमन डेनहार्ट अपनी पहली मेट्रो सुरंग सेवा पकड़ने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि यह अब फ़ुटस्क्रे में दोस्तों से मिलने का सबसे तेज़ तरीका है।
डेनहार्ट कोलोन, जर्मनी से हैं, लेकिन वर्तमान में मेलबर्न में स्नातक की डिग्री के लिए अध्ययन कर रहे हैं तो सुरंग की तुलना प्रसिद्ध डॉयचे बान से कैसे की जाती है?
राज्य पुस्तकालय स्टेशन पर साइमन डेनहार्ट। श्रेय: जस्टिन मैकमैनस
डेनहार्ड ने कहा, “ऐसा लगता है कि इसे अधिक लोगों के लिए बनाया गया है… जगह की मात्रा और यहां तक कि सुरक्षा उपायों के लिए भी।” केवल छह महीने पहले आने के बाद, वह एक दशक लंबे प्रोजेक्ट का लाभ पाकर खुश हैं।
“दस साल की योजना – मैं इसके बारे में नहीं जानता? यह आधे साल की तरह है,” डेइनहार्ड कहते हैं, दृढ़ता से गाल में जीभ डालते हुए।
एंज़ैक स्टेशन पर, अभी भी यात्रियों के बजाय ज़्यादातर आगंतुक हैं।
जॉन कैहिर हर सोमवार को मौसम विज्ञान में सहकर्मियों के एक समूह से शहर के चारों ओर एक मामूली सैर (आमतौर पर लगभग 10 किमी) के लिए मिलते हैं।
अंजैक स्टेशन पर जॉन काहिर। श्रेय: वेन टेलर
आज, उन्होंने टाउन हॉल से शुरू करके प्रत्येक मेट्रो सुरंग स्टेशन से यात्रा करने का निर्णय लिया।
काहिर ने कहा, “हम पांच स्टेशनों का दौरा करेंगे और फिर आर्डेन से कार्लटन में ब्रुनेटी तक पैदल चलेंगे।”
“यह शानदार है।”